کوره هوای گرم 1560

بدنه با رنگ کوره ای می باشد و در قسمت بالای فن بصورت دو جداره به ضخامت 9 دهم ST12 با عایق پشم شیشه اجرا شده است. جهت جلوگیری از نشت هوا در قسمت بالایی فن که فشار مثبت ایجادمی شود، در خطوط اتصالی قاب و شاسی دستگاه، از نوار هوابند استفاده شده است. - محفظه احتراق (پاس اول) تشکیل شعله و ایجاد محصولات احتراق با دمای بالا در این قسمت انجام می گیرد. 560 درجه سانتیگراد است که با پوشش رنگ اکریلیک تا دمای )AISI 430 ( 430 محفظه احتراق از جنس استنلس استیل در مقابل حرارت مقاوم می باشد. این قسمت به عنوان اولین مرحله انتقال حرارت محسوب می شود، وجود فیبر سرامیکی در انتهای این بخش از خوردگی محفظه احتراق جلوگیری می کند. - مبدل حرارتی ( پاس دوم و سوم ) در این قسمت انتقال حرارت، مابین محصولات احتراق ایجاد شده توسط مشعل و هوای عبوری مورد نظر گرمایش بدون اختلاط با یکدیگر انجام می پذیرد. ثانویه و لوله های پاس دو و سه می باشد که از جنس فولادی با پوشش Header اولیه، Header این مجموعه شامل رنگ اکریلیک می باشد کوره هوای گرم شرکت انرژی کشور از رایج ترین سیستم های گرمایش فضای صنعتی و تجاری محسوب میشود که در تقسیم بندی سیستم های گرمایشی از نوع جابجایی اجباری به مفهوم حرکت هوا توسط فن دستگاه قرار می گیرند. کوره های هوای گرم شرکت انرژی بر اساس نوع مبدل حرارتی و نوع ارتباط شعله و هوا به دو گروه مستقیم) DIRECT ( و غیر مستقیم ) INDIRECT ( تقسیم می شوند. کوره های هوای گرم انرژی از نوع غیر مستقیم می باشند هوای گرم خروجی از دستگاه در هنگام عبور از روی مبدل حرارتی هیچگونه اختلاطی با محصولات احتراق ندارد. بر همین اساس شرکت انرژی با همکاری موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران اقدام به تدوین استاندارد با عنوان گرم کننده های هوا بصورت اجباری غیر مستقیم نموده است. کوره های هوای گرم انرژی با توجه به نوع سوخت در مدل های گازی و گازوییلی در ظرفیت های مختلف مطابق با جدول شماره 1 بر اساس استانداردهای 2006 - ANSIZ 83.8 و ISIRI 12885 طراحی و تولید می شوند. مدل نوع سوخت ظرفیت حرارتی (کیلوکالری بر ساعت) GF 3060 گاز شهری 300000 OF 3000 گازوییل 300000 GF 1560 گاز شهری 150000 OF 1500 گازوییل 150000 GF 0760 گاز شهری 50000 OF 0700 گازوییل 50000 تمامی مدل های موجود در )به جز کوره 700 و 760 ( بر اساس سفارش مشتری به صورت دوگانه سوز )گاز و گازوئیل( و یا به صورت افقی نیز قابل ارائه می باشند. کلیه مراحل طراحی، بهینه سازی و تکوین محصولات شرکت انرژی کشور در واحد تحقیق و توسعه R&D انجام گرفته است. مراحل مربوط به آزمایش و تست این محصولات در آزمایشگاه های مجهز بخش کنترل کیفیت این مجموعه که دارای تأییدیه وزارت صنایع می باشد صورت می پذیرد. جهت جلب اطمینان بیشتر مشتریان، شرکت انرژی خدمات مشاوره ای به منظور برآورد بار حرارتی مورد نیاز و انتخاب محصول مناسب و موقعیت نصب صحیح را از طریق واحدهای مهندسی فروش و خدمات پس از فروش ارائه می نماید تا علاوه بر رسیدن به شرایط آسایش، از مصرف بی رویه سوخت جلوگیری شود. تمامی مراحل نصب، راه اندازی و تامین قطعات محصولات توسط سرویس کاران مجرب بخش خدمات پس از فروش شرکت انرژی در راستای حصول رضایت مشتری در کمترین زمان ممکن انجام می پذیرد. مقدمهعملکرد با فرمان ترموستات محیطی عملکرد دستگاه آغاز می شود، مشعل روشن شده و با ورود محصولات احتراق به مبدل حرارتی و گرم شدن آن فن لیمیت کنترل وارد عمل شده و فرمان روشن شدن الکترو موتور را ارسال میکند. که با این عمل جریان هوای ورودی از کانال و یا دمپر هوای برگشت از روی محفظه احتراق و مبدل حرارتی عبور کرده و پس از گرم شدن توسط کانال یا دمپر هوای رفت بدون اختلاط با محصولات احتراق وارد فضای مورد نظر گرمایش می گردد. اجزای کوره هوای گرم شرکت انرژی کشور بدنه -2 موتور -3 تابلو برق -4 صفحه کلید -5 مشعل -6 فن لیمیت کنترل -7 هدر ثانویه -8 دریچه انفجار -9 لوله های پاس دو -10 لوله های پاس سه -11 صفخات جداکننده -12 فریم اصلی -13 هدر اولیه -14 عایق پشم شیشه -15 فیبر سرامیکی -16 محفظه احتراق -17 یاتاقان صنعتی -18 ونتیلاتور ویژگی ها 1. Enclosure 2. Electrical Motor 3. Electrical Box 4. Switch Board 5. Burner 6. Fan Limit Control 7. Secondary header 8. Pressure Relife 9. Second Pass Pipe 10. Third Pass Pipe 11. Partitions 12. Main Frame 13. Primary Header 14. Glass Fiber 15. Ceramic Fiber 16. Combustion Chamber 17. Heavy -duty Bearing 18. Centrifugal Fan 19. B Type V-belt ویژگی ها بدنه جنس بدنه از ورق روغنی ST12 به ضخامت 9/ 0 میلی متر و با رنگ کوره ای می باشد و در قسمت بالای فن بصورت دو جداره با عایق پشم شیشه اجرا شده است. جهت جلوگیری از نشت هوا در قسمت بالایی فن که فشار مثبت ایجادمی شود، در خطوط اتصالی قاب و شاسی دستگاه، از نوار هوابند استفاده شده است. محفظه احتراق )پاس اول( تشکیل شعله و ایجاد محصولات احتراق با دمای بالا در این قسمت انجام می گیرد. محفظه احتراق از جنس استنلس استیل 430 ) AISI 430 ( است که با پوشش رنگ اکریلیک تا دمای 560 درجه سانتیگراد در مقابل حرارت مقاوم می باشد. این قسمت به عنوان اولین مرحله انتقال حرارت محسوب می شود، وجود فیبرسرامیکی در انتهای این بخش از خوردگی محفظه احتراق جلوگیری می کند. مبدل حرارتی ) پاس دوم و سوم ( در این قسمت انتقال حرارت، مابین محصولات احتراق ایجاد شده توسط مشعل و هوای عبوری مورد نظر گرمایش بدون اختلاط با یکدیگر انجام می پذیرد. این مجموعه شامل Header اولیه، Header ثانویه و لوله های پاس دو و سه می باشد که از جنس فولادی با پوشش رنگ اکریلیک می باشد. مشعل وظیفه اصلی مشعل تنظیم نسبت سوخت و هوا و ایجاد شعله مناسب و احتراق کامل می باشد. مشعل به کار گرفته شده در کوره هوای گرم انرژی از نوع اجباری تک مرحله ای می باشند که مطابق با استانداردهای DIN-4788 )مشعل های گازی( و DIN-51603 )مشعل های گازوییلی( طراحی شده اند. از دیگر ویژگی های مشعل ها می توان به موارد زیر اشاره کرد: - وجود دریچه تنظیم هوا به منظور اختلاط مناسب سوخت و هوا و ایجاد احتراق کامل - وجود کلید مخصوص کنترل فشار جهت خاموش کردن مشعل در صورت کمبود جریان هوا )فقط در مشعل گازی( - وجود شیر برقی در جریان گاز مشعل جهت خاموش کردن مشعل در صورت افت فشار گاز ورودی - وجود سنسورها و کنترل کننده های الکترونیکی و حدی فشار و دما - وجود چشم الکترونیکی حساس به نور جهت نظارت بر شعله در مشعل های گازوئیلی - فن )ونتیلاتور، الکتروموتور، تسمه( وظیفه اصلی فن غلبه بر فشار استاتیکی و دینامیکی ایجاد شده در کانال های رفت و برگشت و تجهیزات داخلی دستگاه و تامین هوای مورد نیازمی باشد. به دلیل کاربری صنعتی و تجاری کوره هوای گرم شرکت انرژی کشور که در بیشتر موارد نیاز به کانال کشی با طول مسیر زیاد دارند، فن بکار رفته در این کوره از نوع سانتریفوژ صنعتی با یاتاقان های صنعتی گریس خور و شفت CK45 جهت غلبه بر افت فشارهای بالا انتخاب شده اند. - نحوه اتصال فن به موتور از نوع تک تسمه V-Belt ,Type B در ظرفیت های 150.000 و 300.000 کیلوکالری بر ساعت و از نوع تک تسمه در ظرفیت 50.000 کیلوکالری بر ساعت می باشند. - الکترو موتور از نوع سه فاز مطابق با استانداردهای IEC ، با درجه حفاظتی 5 I P 5 ، کار دائم ) Heavy Duty ( و روش تهویه IC41 با پروانه خنک کننده ، پره های روتور و کلاس حرارتی F در ظرفیت های 150.000 و 300.000 کیلوکالری بر ساعت و از نوع تک فاز در ظرفیت 50.000 کیلوکالری بر ساعت می باشند. • فن کنترل و کنترل حدFan Limit Control از اجزای کنترلی کوره هوای گرم به شمار می رود که در قسمت دهش هوای گرم قرار دارد و به طور همزمان از طریق سنسورهای مربوطه دو فرمان کنترلی را به تابلو برق ارسال می کند. -1 ایجاد تأخیر در راه اندازی فن نسبت به روشن شدن مشعل جهت جلوگیری از دمش هوای سرد تاخیر در خاموش کردن فن پس از خاموش شدن مشعل جهت جلوگیری از اتلاف حرارت. -2 دستور خاموش شدن مشعل در صورت افزایش بیش از حد دمای بدنه کوره که می تواند به دلایل مختلفی مثل از کار افتادن مجموعه فن اتفاق بیافتد. • تابلو برق وظیفه تابلو برق دریافت سیگنال های ارسال شده از فن لیمیت کنترل و ترموستات محیطی و ارسال دستور روشن و خاموش به اجزای مشعل و مجموعه فن می باشد که توسط یک کنتاکتور ) Telemecanique ( و کلید کنترل GV2 در مقابل اتصال کوتاه و بار زیاد محافظت می گردد. کاربری • فضاهای آموزشی )کارگاه آموزشی، کتابخانه، کلاس های درسی( • فضاهای عمومی )مسجد، پایانه مسافربری فرودگاه و راه آهن، سالن غذاخوری، سالن انتظار بیمارستان و درمانگاه، سالن های ورزشی( شکل شماره ) 6( فن لیمیت کنترل 11 کوره های هوای گرم انرژی به گونه ای طراحی شده اند که امکان نصب آن ها در داخل فضانیز وجود دارد. از طریق دمپرهای دستگاه و در شرایط خاص به طور مثال مواردی که احتیاج به هوای تازه دارند یا محل نصب دستگاه در خارج فضا در نظر گرفته شده است . و توزیع هوا از طریق کانال وجود دارد. لازم به ذکر است ایجاد تغییرات در طراحی اولیه دستگاه مانند انتقال الکتروموتور به بیرون دستگاه به دلیل بالا بودن دمای محل نصب و انجام تغییراتی از این قبیل با توجه به درخواست مشتری و بررسی آن در بخش مهندسی فروش شرکت انرژی با شماره77750621 امکان پذیر می باشد.